Первый секретарь обкома КПРФ, депутат Заксобрания Максим Амелин:
— 14 июля прошел организованный КПРФ круглый стол.
Одной из главных тем встречи был вопрос, связанный с разработанным Министерством архитектуры и пространственно-градостроительного развития Оренбургской области Проектом дороги местного значения, который может нанести непоправимый ущерб природе и людям, проживающим в пос. Ростошинские пруды, СНТ «Трансгаз» и «Магистраль», жилого массива «Космос-91» Оренбурга.
На встречу были приглашены представители от Министерства архитектуры и городской администрации, которые на неё не пришли. Стоит отметить, что обсуждение проекта Генерального плана Оренбурга прошло буквально днем ранее.
Присутствовали депутат Госдумы Нина Останина, депутаты Законодательного собрания от КПРФ и ЛДПР, депутат горсовета Денис Батурин, заместитель председателя Правительства Оренбургской области Игорь Сухарев, инициативные граждане и другие спикеры.
Месяцем ранее депутат Госдумы Нина Останина после встречи с жителями направляла депутатский запрос Генпрокурору Игорю Краснову с просьбой разобраться в сложившейся проблеме. После её обращения Генпрокуратура начала проверку по факту правомерности строительства автомобильной дороги.
Один из жителей, чей дом ликвидируют, отметил, что рядом с дорогой, которую хотят построить находится детский сад и если новая трасса будет проложена в том виде, в котором она отражена в новом Генплане, это может привести к ДТП и нанести вред здоровью детей.
На встрече я высказал решение проблемы, которое устроило бы всех. Необходимую трассу можно построить параллельно улице Миланской по существующему въезду в Старые Ростоши, тем самым трасса обойдет поселок Ростошинские пруды. В таком случае для строительства данной магистрали не нужно будет изымать земельные участки, дома и коммерческие объекты в таком количестве.
В том числе, по словам жителей, есть альтернативный вариант, который будет экономически обоснованным и не ущемит интересы жителей — это строительство магистрали через улицу Волжскую.
Один из присутствующих активистов отметил, что проект планировки и межевания территории для строительства магистрали разработали раньше Генерального плана, и после того, как в Департаменте градостроительства и земельных отношений признали это - был разработан проект нового Генплана.
Один из общественников задал Игорю Сухареву вопрос, почему не все участки поселка «Космос-91» попадающие под ограниченное право пользования не включены в постановление. Он отметил, что на сегодня в документе под сервитут попадает 7 участков поселка, а на деле, по его словам, это количество значительно превышает это число. Игорь Николаевич ответил, что это вопрос технический.
Как заверил нас Игорь Сухарев впереди есть 15 дней на существующие вопросы и доработку Генплана. Мы будем следить за ситуацией и ждать ответ из Генпрокуратуры по факту правомерности строительства автомобильной дороги.
— 14 июля прошел организованный КПРФ круглый стол.
Одной из главных тем встречи был вопрос, связанный с разработанным Министерством архитектуры и пространственно-градостроительного развития Оренбургской области Проектом дороги местного значения, который может нанести непоправимый ущерб природе и людям, проживающим в пос. Ростошинские пруды, СНТ «Трансгаз» и «Магистраль», жилого массива «Космос-91» Оренбурга.
На встречу были приглашены представители от Министерства архитектуры и городской администрации, которые на неё не пришли. Стоит отметить, что обсуждение проекта Генерального плана Оренбурга прошло буквально днем ранее.
Присутствовали депутат Госдумы Нина Останина, депутаты Законодательного собрания от КПРФ и ЛДПР, депутат горсовета Денис Батурин, заместитель председателя Правительства Оренбургской области Игорь Сухарев, инициативные граждане и другие спикеры.
Месяцем ранее депутат Госдумы Нина Останина после встречи с жителями направляла депутатский запрос Генпрокурору Игорю Краснову с просьбой разобраться в сложившейся проблеме. После её обращения Генпрокуратура начала проверку по факту правомерности строительства автомобильной дороги.
Один из жителей, чей дом ликвидируют, отметил, что рядом с дорогой, которую хотят построить находится детский сад и если новая трасса будет проложена в том виде, в котором она отражена в новом Генплане, это может привести к ДТП и нанести вред здоровью детей.
На встрече я высказал решение проблемы, которое устроило бы всех. Необходимую трассу можно построить параллельно улице Миланской по существующему въезду в Старые Ростоши, тем самым трасса обойдет поселок Ростошинские пруды. В таком случае для строительства данной магистрали не нужно будет изымать земельные участки, дома и коммерческие объекты в таком количестве.
В том числе, по словам жителей, есть альтернативный вариант, который будет экономически обоснованным и не ущемит интересы жителей — это строительство магистрали через улицу Волжскую.
Один из присутствующих активистов отметил, что проект планировки и межевания территории для строительства магистрали разработали раньше Генерального плана, и после того, как в Департаменте градостроительства и земельных отношений признали это - был разработан проект нового Генплана.
Один из общественников задал Игорю Сухареву вопрос, почему не все участки поселка «Космос-91» попадающие под ограниченное право пользования не включены в постановление. Он отметил, что на сегодня в документе под сервитут попадает 7 участков поселка, а на деле, по его словам, это количество значительно превышает это число. Игорь Николаевич ответил, что это вопрос технический.
Как заверил нас Игорь Сухарев впереди есть 15 дней на существующие вопросы и доработку Генплана. Мы будем следить за ситуацией и ждать ответ из Генпрокуратуры по факту правомерности строительства автомобильной дороги.
